PARKER，派克銷售變量泵
產(chǎn)品特點：
VP1是用于卡車應用的可變排量泵。
它可以緊密地安裝到符合ISO標準7653-1985的變速箱PTO（動力輸出）或獨立PTO（例如，發(fā)動機PTO）。
VP1泵可在速度高達3000 rpm和420 bar（6,100 PSI）時提供回路性。
充分利用VP1所有功能的應用是帶有負載傳感系統(tǒng)的汽車起重機。
垃圾收集車和播種車的復雜系統(tǒng)以及自卸車，起重機，
雪犁和鹽/砂撒播機的各種組合也可以通過VP1泵大大簡化和優(yōu)化。
VP1在恰當?shù)臅r刻為液壓系統(tǒng)提供恰當?shù)牧髁?，有效地減少能量消耗和熱量產(chǎn)生。
這意味著一個更平滑和更安靜的液壓系統(tǒng)，對環(huán)境的影響大大降低。
 四個排量VP1-045，-075，-095，-110和-130具有小的安裝尺寸。
zui大粘度(SUS) 1866
zui小粘度（SUS) 47
zui大重量（公斤） 27
zui大重量（磅） 59.4
介質(zhì) 液壓
裝配選擇 SAE | ISO | DIN
端口連接 SAE | ISO | BSPP
端口連接類型 咨詢派克
端口位置 后端油口
泵的技術 柱塞
泵的類型 變量
循環(huán) 順時針| 逆時針
傳感器類型 咨詢派克
軸類型 SAE | ISO | DIN
貫通式驅動能力 是
大角度 - 緊湊設計：
泵的設計允許柱塞和滑鞋/斜盤之間的大角度20°，提供緊湊性和小外形尺寸。
串聯(lián)聯(lián)軸器：VP1-45 / -75允許額外的泵串聯(lián)聯(lián)接，例如F1系列固定排量泵。
長壽命：VP1是為帶有液壓負載傳感系統(tǒng)的卡車設計的。
它堅固，但簡單，幾乎沒有移動部件。
其結果是的泵具有長的使用壽命。
zui大流體溫度（C) 120
zui流體溫度（F) 248
zui小流體溫度（C) -40

PARKER，派克銷售變量泵

zui小流體溫度（F) -40
zui大噪音級別（DBA) 咨詢派克
zui大操作壓力（BAR) 420
zui大操作壓力（PSI) 6090
zui大徑向軸載荷(公斤) 咨詢派克
zui大徑向軸載荷(磅) 咨詢派克
zui大速度（RPM） 3000
VP1的特點是：
變量  低噪音水平    經(jīng)濟并易于安裝
高功率重量比   緊湊輕便   操作壓力高達400 bar
的    堅固的設計耐低溫性能
可緊密耦合和串聯(lián)安裝。（僅適用于VP1-45 / -75的串聯(lián)耦合）
適用于所有負載感應系統(tǒng)

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性能特點
閥體材料 鑄鐵
箱式排水選擇 否
電荷泵的選擇 否
電路類型 打開 | 關閉
配置 單/串聯(lián)
控制方法 負載敏感
能量回收能力 否
過濾選擇 否
流體類型 標準液壓油
zui大排量（CM3/REV） 130
zui大排量（IN3/REV） 7.93
zui大流量 (GPM) 66
zui大流量 (LPM) 250