鄭重介紹日本SMC浮動(dòng)接頭JC30-10-125

作用：
用來(lái)聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸（主動(dòng)軸和從動(dòng)軸）使之共同旋轉(zhuǎn)
組成，分別與主動(dòng)軸和從動(dòng)軸聯(lián)接。一般動(dòng)力機(jī)大都借助于聯(lián)軸
以傳遞扭矩的機(jī)械零件。在高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)中，有些聯(lián)軸器
還有緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分
器與工作機(jī)相聯(lián)接。

實(shí)物圖：

安裝:
1、旋轉(zhuǎn)接頭在搬運(yùn)和存放過(guò)程中應(yīng)避免撞擊和摔落，以免損壞
重，延長(zhǎng)使用壽命。
6、內(nèi)管的裝配，注意尺寸的配合及重量的輔助支撐。內(nèi)旋式旋
接口及內(nèi)部零件。
2、盡可能裝機(jī)同心，以確保旋轉(zhuǎn)接頭的良運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、螺紋連接的旋轉(zhuǎn)接頭在安裝時(shí)，應(yīng)注意內(nèi)、外管的螺紋向是
使用擾性的金屬軟管)，禁止剛性連接。
5、旋轉(zhuǎn)接頭的出入口盡可能直接與軟管相連接。以減輕接頭輔
否滾筒的旋轉(zhuǎn)方向?qū)?yīng)，且內(nèi)外管的螺紋旋向也應(yīng)*。
4、旋轉(zhuǎn)接頭與管道之間的連接，必須使用軟管相連接(我們公司
轉(zhuǎn)接頭的內(nèi)管與接頭的配合使用H8/e7的公差配合。 

尺寸圖：

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
SMC氣缸浮動(dòng)接頭也叫做SMC氣缸浮動(dòng)接頭，它主要的工作原理
后的微調(diào)整。消除兩軸間因連結(jié)誤差，所產(chǎn)生的干涉現(xiàn)象、可適
度放大配合件之加工精度。符合體積小，高抗位，抗壓強(qiáng)度要求
,如把氣缸直徑安裝到被移動(dòng)物體上，可能會(huì)因“偏心”，“平衡
度精度不良”等原因，發(fā)生“活塞桿彎曲”，“桿支軸承和桿密
加潤(rùn)滑油，不需要另外加油。SMC氣缸浮動(dòng)接頭吸收連接件和氣
缸的偏心和平行精度不足，使氣缸和連接件在允許的偏心范圍內(nèi)
封件磨損”等，降低氣缸的性能，縮短氣缸的使用壽命。浮動(dòng)聯(lián)
軸器正是未來(lái)解決偏心的問(wèn)題，是氣缸動(dòng)作平穩(wěn)，浮動(dòng)聯(lián)軸器已
也可工作，它用于浮動(dòng)接頭組件，使得氣缸安裝時(shí)不必對(duì)中和zui
，這時(shí)需要用到浮動(dòng)聯(lián)軸器，正是為了解決偏心的問(wèn)題，使氣缸
動(dòng)作平穩(wěn)，浮動(dòng)聯(lián)軸器已充滿潤(rùn)滑劑，不需要另外加油。

鄭重介紹日本SMC浮動(dòng)接頭JC30-10-125