當(dāng)前位置:首頁(yè) > 產(chǎn)品中心 > 意大利ATOS阿托斯 > ATOS阿托斯泵 > AGAM-32/10/350/-IX24DC注意事項(xiàng):ATOS阿托斯齒輪泵TAK PFC系列
簡(jiǎn)要描述:注意事項(xiàng):ATOS阿托斯齒輪泵TAK PFC系列內(nèi)嚙合齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理,內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板“隔開。主軸上的主動(dòng)內(nèi)齒輪帶動(dòng)其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動(dòng),在進(jìn)口處齒輪相互分離形成負(fù)壓而吸入液體,齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。由于這種*結(jié)構(gòu),所以特別適用于輸送粘度大的介質(zhì),粘度范圍為:0.2-1000000cp;
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注意事項(xiàng):ATOS阿托斯齒輪泵TAK PFC系列
實(shí)物圖:
概念:
齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的,即它的基本形式就是兩個(gè)尺
徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口
寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這
個(gè)殼體的內(nèi)部類似"8"字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外
進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼
體運(yùn)動(dòng),后在兩齒嚙合時(shí)排出。
性能:
支撐塊浮動(dòng)式內(nèi)嚙合齒輪泵,內(nèi)外齒輪均采用修正漸開線
齒形,用活動(dòng)月牙板將高、低壓腔分開,并在徑向形成壓
Mpa。此結(jié)構(gòu)容積效率高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造成本高。他適
用于輸送各種輕質(zhì)、揮發(fā)性液體,直重質(zhì)、粘稠液體,
力補(bǔ)償,使得內(nèi)外齒齒頂與月牙板之間形成幾無(wú)間隙的密
的內(nèi)泄漏減低。低壓12Mpa、中壓21 Mpa、高壓33
封,軸向動(dòng)補(bǔ)償盤則軸向間隙的良密封,使得該泵
甚半固態(tài)液體。廣泛應(yīng)用于石油、化工、油脂、涂料等
行業(yè)。
折疊結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
(1)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,;
弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比,突出的是
運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、無(wú)困液現(xiàn)象,噪聲低、壽命長(zhǎng)、效率高。該泵
(2)工作要求低,應(yīng)用廣泛;
(3)端蓋和齒輪的各個(gè)齒間槽組成了許多固定的密封工作腔
擺脫傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛,使得齒輪泵在設(shè)計(jì)、和使用上
,只能用作定量泵。
齒輪采用具有九十年代水平的新技術(shù)--雙圓弧正
齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng),所以齒面無(wú)磨損、
進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。
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