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202411-21
2019-11-25
FESTO氣缸旋轉(zhuǎn)和力不夠是什么原因引起的？在FESTO氣缸上，其缸徑，是否等同于內(nèi)徑？以及，當(dāng)氣缸出現(xiàn)軸旋轉(zhuǎn)和不夠力這兩個(gè)問(wèn)題時(shí)，是什么原因？怎樣來(lái)解決？提出這些問(wèn)題，其主要目的，是為了來(lái)*解決的，所以，事不宜遲，馬上來(lái)著手進(jìn)行吧，希望大家能從中有些收獲。1.在FESTO氣缸上，其缸徑，是否等同于內(nèi)徑？這個(gè)問(wèn)題，在氣缸無(wú)錫華中氣動(dòng)液壓看來(lái)，其回答為是，即為，其答案是肯定的，因?yàn)?，氣缸缸徑，即為氣缸?nèi)徑。而且，在其的計(jì)算上，要知道氣缸的具體用途，以及其輸出力的大小，才能進(jìn)行計(jì)...2019-11-22
分別介紹NORGREN諾冠電磁閥填構(gòu)造方式和特性NORGREN諾冠電磁閥圈填充料構(gòu)造制造成V形構(gòu)造（如圖所示），這是用ptfe粉末狀抑制成形或用聚四氟乙烯棒料切割而成的。在兩邊卡緊的狀況下，因?yàn)檫@類原材料的摩擦阻力小，有潤(rùn)化功效，密閉性，60°v形構(gòu)造用以一般調(diào)節(jié)閥，90°v形構(gòu)造用以髙壓調(diào)節(jié)閥。這類橡膠密封件的缺陷：1、耐磨損差，造成閥桿密封性可信性差，一般1～2年就務(wù)必拆換填充料，它是它的致命性缺點(diǎn)；2、耐溫度差，不可以用以200℃左右的高溫，也不可以用以熔化情況的堿土金...2019-11-18
MAC電磁閥遇到的故障問(wèn)題應(yīng)怎么避免MAC電磁閥閥內(nèi)漏，閥桿長(zhǎng)短不適。氣開閥，閥桿太長(zhǎng)閥桿向上的(或向下)的距離不夠，造成閥芯和蝶閥閥座之間有空隙，不能充分接觸，導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。同樣氣關(guān)閥閥桿太短，導(dǎo)致閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。解決辦法：應(yīng)縮短(或延長(zhǎng))電動(dòng)調(diào)節(jié)閥閥桿使調(diào)節(jié)閥長(zhǎng)度合適，使其不再內(nèi)漏。MAC電磁閥填料泄漏。填料裝入填料函以后，經(jīng)壓蓋對(duì)其施加軸向壓力。由于填料的塑性，使其產(chǎn)生徑向力，并與閥桿緊密接觸，但這種接觸是并不是非常均勻的。有些...2019-11-15
日本SMC氣缸可以按功能、按尺寸、按安裝方式、按緩沖方式、按潤(rùn)滑方式、按位置檢測(cè)方式、按驅(qū)動(dòng)等凡是進(jìn)行分類SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸CM2系列分為氣液聯(lián)用式和壓縮空氣式兩種，安裝形式分為基本型、軸向腳座型、桿側(cè)法蘭型、無(wú)桿側(cè)法蘭型、單耳環(huán)型、雙耳環(huán)型、桿側(cè)耳軸型、無(wú)桿側(cè)耳軸型、耳環(huán)一體型、無(wú)凸臺(tái)基本型、無(wú)凸臺(tái)桿側(cè)法蘭型和無(wú)凸臺(tái)桿側(cè)耳軸型。SMC桿側(cè)法蘭型氣缸的缸徑從20-40mm不等，行程范圍為25-300mm，配管方式為螺紋配管和內(nèi)置快換接頭。緩沖類型分為橡膠緩沖和氣緩沖。防護(hù)套分為尼...2019-11-15
其辦法是:1、Festo氣缸體頂平面螺孔鄰近的凸起,可用油石推磨或用細(xì)銼刀修平。2.費(fèi)斯托過(guò)濾器繼續(xù)清潔:壓差開關(guān)低壓端1/4”球閥被封閉把1/4”球閥翻開。濾網(wǎng)阻塞，調(diào)查費(fèi)斯托過(guò)濾器的進(jìn)出口壓差，假如在費(fèi)斯托過(guò)濾器通過(guò)幾回強(qiáng)行反清潔以后壓差依然大于0.5bar,則毛病為濾網(wǎng)阻塞所形成，形成這種表象有幾種也許：用戶的水質(zhì)太差，比方含油較多或懸浮物濃度過(guò)高形成，這時(shí)就要拆開費(fèi)斯托過(guò)濾器清潔濾網(wǎng)。假如用戶的水質(zhì)得不到實(shí)質(zhì)性的改動(dòng)，就不能在根本上處理疑問(wèn)。1、Festo氣缸體頂平面...2019-11-11
介紹FESTO費(fèi)斯托氣缸原因及維護(hù)指南關(guān)于FESTO費(fèi)斯托氣缸方面的磨損，前面已經(jīng)有了氣缸套的磨損，因此今天就來(lái)對(duì)整個(gè)氣缸的磨損來(lái)進(jìn)行一下講解，以便讓大家能夠在這方面了解更加深入和具體，這樣就能夠了解更多了，并增加自己這方面的知識(shí)量。那接下來(lái)，事不宜遲，我們就來(lái)展開具體的內(nèi)容吧。很多使用者往往沒(méi)有正確的氣缸選型造成設(shè)備運(yùn)行不穩(wěn)定與氣缸壽命的減少。一般按氣缸的結(jié)構(gòu)特征、功能、驅(qū)動(dòng)方式與安裝方式等進(jìn)行氣缸分類。按結(jié)構(gòu)特征，氣缸主要分為活塞式氣缸和膜片式氣缸。按運(yùn)動(dòng)形式分為直線運(yùn)動(dòng)...
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