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202411-21
2022-11-01
BIFOLD電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備,是用來控制流體的自動化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器,并不限于液壓、氣動。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。BIFOLD電磁閥可以配合不同的電路來實現(xiàn)預(yù)期的控制,而控制的精度和靈活性都能夠。電磁閥有很多種,不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用,常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等。電磁閥從原理上分為三大類:直動式、分步直動式、先導(dǎo)式。如果電磁閥是有插頭、插座的那種,有可能出現(xiàn)插座的金屬簧片問題(筆者就碰到...2022-10-26
各種SMC電磁閥的試壓方法一般情況下,工業(yè)閥門在使用時不做強(qiáng)度試驗,但修補(bǔ)過后閥體和閥蓋或腐蝕損傷的閥體和閥蓋應(yīng)做強(qiáng)度試驗。對于安全閥,其整定壓和回座壓力及其他試驗應(yīng)符合其說明書和有關(guān)規(guī)程的規(guī)定。閥門安裝之彰應(yīng)作強(qiáng)度和密封性試驗。低壓閥門抽查20%,如不合格應(yīng)100%的檢查;中、高壓閥門應(yīng)100%的檢查。閥門試壓常用的介質(zhì)有水、油、空氣、蒸汽、氮氣等,各類工業(yè)閥門含氣動閥門的試壓方法如下:1、SMC電磁閥的強(qiáng)度試驗應(yīng)在球體半開狀態(tài)下進(jìn)行。①浮動式球閥密封性試驗:將閥處于半開狀...2022-10-21
ODE電磁閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)優(yōu)化及應(yīng)用ODE電磁閥在自動控制系統(tǒng)中常常使用不久就出現(xiàn)咬住卡死、啟閉失靈等性能不穩(wěn)定的現(xiàn)象。在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn):實際上在加熱循環(huán)系統(tǒng)時,為確保溫度的穩(wěn)定,高溫電磁閥的運行頻率高,以使閥芯和閥體內(nèi)腔孔壁摩擦較嚴(yán)重,有縱向傷痕、外圓尺寸減小的缺陷。由于頻繁的啟閉,導(dǎo)致出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象。分析原因發(fā)現(xiàn):以導(dǎo)熱油為熱載體,利用熱油循環(huán)泵液相循環(huán),在閉路循環(huán)的系統(tǒng)中實際上閥的前后壓差幾乎為零。如選用先導(dǎo)式電磁閥,當(dāng)閥前后壓差小于接近臨界壓差時,更會出現(xiàn)不正常的頻繁動作,加快閥...2022-10-18
如何判斷SMC氣缸常見故障?SMC氣缸它由缸筒、活塞、活塞桿、前端蓋、后端蓋及密封件等組成。雙作用氣缸內(nèi)部被活塞分成兩個腔。有活塞桿腔稱為有桿腔,無活塞桿腔稱為無桿腔。當(dāng)從無桿腔輸入壓縮空氣時,有桿腔排氣,氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負(fù)載推動活塞運動,使活塞桿伸出;當(dāng)有桿腔進(jìn)氣,無桿腔排氣時,使活塞桿縮回。若有桿腔和無桿腔交替進(jìn)氣和排氣,活塞實現(xiàn)往復(fù)直線運動。氣缸工作原理:壓力空氣使活塞移動,通過改變進(jìn)氣方向,改變活塞桿的移動方向。SMC氣缸常見故障的判斷及...2022-10-18
BIFOLD電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔,而進(jìn)油孔是常開的,液壓油就會進(jìn)入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油缸的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞竿帶動機(jī)械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運動。BIFOLD電磁閥是用來控制流體的方向的自動化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器;通常用于機(jī)械控制和工業(yè)閥門上面,對介質(zhì)方向進(jìn)行控制,從而達(dá)...2022-10-14
SMC氣缸密封性能與摩擦力的影響因素SMC氣缸是氣動系統(tǒng)中的一種很的執(zhí)行器,我們甚至可以這樣理解,氣缸的性能直接影響著其所對應(yīng)的氣動系統(tǒng)的性能。其中,對于氣動系統(tǒng)來說,其性能狀況會受到很多因素的影響。同樣地,氣缸的性能狀況也受到很多因素的影響,特別是與其自身相關(guān)的一些因素。其中,對于其的密封性能以及所產(chǎn)生的摩擦力是對其性能影響的關(guān)鍵,所以,我們必須要足夠重視。那么,對于其的密封設(shè)計要求以及對密封摩擦力會產(chǎn)生一定影響的密封部位都有哪些呢?SMC氣缸密封性能與摩擦力的影響因素下面...CONTACT
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